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Detalhes dos produtos

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Compressor AC do veículo
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Compressor TM 31 Remanufaturado de Alta Qualidade 12/24V para Sistema de Ar Condicionado de Ônibus AC Automotivo

Compressor TM 31 Remanufaturado de Alta Qualidade 12/24V para Sistema de Ar Condicionado de Ônibus AC Automotivo

Nome da marca: NBT
Número do Modelo: /
MOQ: 1 unidade
preço: Negotiate
Condições de Pagamento: L/C, T/T, MoneyGram, Western Union
Capacidade de abastecimento: 10.000 unidades/mês
Informações pormenorizadas
Lugar de origem:
China
Certificação:
ISO9001
OE NÃO.:
/
Nome do produto:
Compressor CA automático
Tipo:
Peças de carro automotivo
Tamanho da embalagem:
L265*W190*H235MM
GW:
8kg
recurso:
Multiuso durável
Embalagem:
embalagem neutra
Serviço:
ODM OEM
Qualidade:
100% de alta qualidade testada
Prazo de Pagamento:
Depósito de 30%, saldo de 70%
Pagamento:
T/T, Western Union, transferência bancária, PayPal
Tensão:
12V
Doença:
Novo
Detalhes da embalagem:
Embalagem de caixa de madeira / embalagem de caixa
Habilidade da fonte:
10.000 unidades/mês
Destacar:

compressor de AC de ônibus remanufaturado 12/24V

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compressor de ar condicionado veicular com garantia

Descrição do produto

Compressor TM 31 de alta qualidade recondicionado 12/24V para sistema de ar condicionado de ônibus AC automotivo


Descrição dos Produtos

Tipo Compressor de Ar Condicionado
Condição Novo
Local de Origem Guangdong, China
OE NEO /
Tamanho Padrão OEM
Garantia 12 meses
Local de Origem China
Nome da Marca NBT
Mod Car General Motors
OEM Serviços OEM Fornecidos
Condição 100% Novo
Qualidade 100% Testado Profissionalmente
Voltagem 12V
Método de Controle Ajuste automático
tempo de entrega 3-15 Dias

 
 
Excelentes Serviços Pós-Venda
1. Equipe de vendas treinada e experiente para resolver quaisquer problemas ou dúvidas dos clientes
2. Serviços de equipe de vendas 24 horas, estaremos aqui o tempo todo sempre que você precisar
3. Somos uma equipe com você, ajudar você significa ajudar a nós
4. Sua satisfação é nossa missão
5. Garantia: Um Ano
 
Sobre Compressores:
1) Compressores de palhetas rotativas consistem em um rotor com três ou quatro palhetas e uma carcaça de rotor cuidadosamente moldada.
À medida que o eixo do compressor gira, as palhetas e a carcaça formam câmaras.

O R134a é aspirado pela porta de sucção para essas câmaras, que diminuem de tamanho à medida que
o rotor gira. A porta de descarga está localizada no ponto onde o gás é totalmente comprimido.
As palhetas são seladas contra a carcaça do rotor por força centrífuga e óleo lubrificante. O
cárter de óleo e a bomba de óleo estão localizados no lado da descarga, de modo que a alta pressão força o óleo
através da bomba de óleo e, em seguida, para a base das palhetas, mantendo-as seladas contra a
carcaça do rotor.
Durante a marcha lenta, um ruído ocasional de palheta do compressor pode ser ouvido. Isso se deve ao
tempo necessário para o óleo lubrificante circular pelo sistema de A/C.
 
2) Tipo Scroll - Sanden
Este compressor usa um design exclusivo com duas espirais, uma fixa e outra móvel, ambas interligadas.
A espiral móvel é capaz de ORBITAR ou oscilar sem realmente girar completamente. A espiral móvel é conectada
ao eixo de entrada através de um rolamento concêntrico.
À medida que a espiral móvel oscila dentro da espiral fixa, vários bolsos são formados entre as espirais. À medida que
esses bolsos diminuem de tamanho, o refrigerante é espremido, a pressão aumenta e é descarregado
através de uma válvula de palheta na porta de descarga na seção traseira do compressor.
3) Curso variável - Harrison V5
O compressor Delphi (Harrison) V5 é um compressor de deslocamento variável não cíclico.
O compressor varia o deslocamento para controlar a capacidade e atender à demanda do sistema de A/C em todas as condições de operação. O compressor apresenta uma placa oscilante de ângulo variável em um design de pistão axial de cinco (V5) cilindros.
O deslocamento é controlado por uma válvula de controle atuada por fole localizada na cabeça do cilindro traseira. Esta válvula de controle detecta e responde à pressão de sucção do sistema ou à demanda do sistema de A/C.
Através da regulagem da pressão do cárter do compressor, o ângulo da placa oscilante e, portanto, o deslocamento do compressor são variáveis.
Em geral, a pressão de descarga do compressor é muito maior que a do cárter do compressor. Que é maior ou igual à pressão de sucção do compressor.
No deslocamento máximo, a pressão do cárter do compressor é igual à pressão de sucção do compressor.
No deslocamento reduzido ou mínimo, a pressão do cárter do compressor é maior que a pressão de sucção
 
FAQ
Q1. Como a qualidade é garantida?
R: Todos os nossos processos aderem estritamente aos procedimentos ISO-9001. E temos uma garantia de qualidade de um ano a partir da data de emissão do B/L.
Se o produto não funcionar corretamente como descrito, e o problema for comprovadamente nossa culpa, forneceremos serviços de troca pelo mesmo item específico.
Q2. Você fabrica peças de AC automotivo para clientes?
R: Sim, você pode nos enviar amostras e podemos desenvolver novos modelos especialmente para você.
Q3. E quanto ao tempo de entrega?
R: Se tivermos em estoque o item que você precisa; podemos enviar as mercadorias para você em até 2 dias úteis após o depósito ou 100% do pagamento em nossa conta bancária. Se não tivermos em estoque. O tempo para fazer cada produto é diferente, geralmente leva de 1 a 15 dias úteis.
Q4. Como controlar seus produtos?
R: 1. Há equipamentos avançados, trabalhadores profissionais e técnicos na fábrica
2. A fábrica fará testes de amostra na qualidade antes do envio
3. Nosso QC (CONTROLE DE QUALIDADE) verificará a qualidade de cada produto antes do envio.
Q5. E quanto à sua embalagem?
R: Geralmente, embalamos nossas mercadorias em caixas de papelão marrons. Se você tiver patente registrada legalmente, podemos embalar as mercadorias em suas caixas de marca após obter suas cartas de autorização.

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