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Compressor Toyota AC
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4472802340 883100K010 Compressor AC do carro para Toyota Innova Fortuner Hilux 2003-2010 2006 1nz Compressor AC 12V

4472802340 883100K010 Compressor AC do carro para Toyota Innova Fortuner Hilux 2003-2010 2006 1nz Compressor AC 12V

Brand Name: NBT
Model Number: 447280-2750, 4472802750, 883100KA40, 883100K010
MOQ: 1pc
preço: Negotiate
Payment Terms: L/C, T/T, MoneyGram, Western Union
Supply Ability: 10000 peças/mês
Detail Information
Lugar de origem:
China
Certificação:
ISO9001
Nº OE:
447280-2750, 4472802750, 883100KA40, 883100K010
Nome do Produto:
Compressor automático de CA
Tipo:
Peças para automóveis
Tamanho da embalagem:
L265*W190*H235MM
P.B:
8 kg
Recurso:
Multipurpose durável
Embalagem:
Embalagem Neutra
Serviço:
OEM ODM
Qualidade:
100% de alta qualidade
Prazo de pagamento:
Depósito de 30% Saldo de 70%
Pagamento:
T/T, Western Union, Transferência bancária, PayPal
Tensão:
12V
condição:
Novos
Detalhes da embalagem:
Embalagem em caixa de madeira / embalagem em caixa de cartão
Habilidade da fonte:
10000 peças/mês
Product Description

4472802340 883100K010 Compressor AC do carro para Toyota Innova Fortuner Hilux 2003-2010 2006 1nz Compressor AC 12V


 
Descrição dos Produtos

Tipo Compressor de Ar Condicionado
Condição Novo
Local de Origem Guangdong, China
OE N 447280-2750, 4472802750, 883100KA40, 883100K010
Tamanho Padrão OEM
Garantia 12 meses
Local de Origem China
Marca NBT
Modelo do Carro

ParaToyota

OEM Serviços OEM Fornecidos
Condição 100% Novo
Qualidade 100% Testado Profissionalmente
Voltagem 12V
Método de Controle Ajuste automático
Tempo de entrega 3-15 Dias

 
 
Excelentes Serviços Pós-Venda
1. Equipe de vendas treinada e experiente para resolver quaisquer problemas ou dúvidas dos clientes
2. Serviços da equipe de vendas 24 horas, estaremos aqui o tempo todo sempre que precisar
3. Somos uma equipe com você, ajudar você significa ajudar a nós
4. Sua satisfação é nossa missão
5. Garantia: Um ano
 
Sobre Compressores:
1) Compressores de palheta rotativa consistem em um rotor com três ou quatro palhetas e uma carcaça do rotor cuidadosamente moldada.
À medida que o eixo do compressor gira, as palhetas e a carcaça formam câmaras.

O R134a é aspirado através da porta de sucção para essas câmaras, que se tornam menores à medida que
o rotor gira. A porta de descarga está localizada no ponto onde o gás é totalmente comprimido.
As palhetas são seladas contra a carcaça do rotor por força centrífuga e óleo lubrificante. O
cárter de óleo e a bomba de óleo estão localizados no lado da descarga, de modo que a alta pressão força o óleo
através da bomba de óleo e, em seguida, na base das palhetas, mantendo-as seladas contra a
carcaça do rotor.
Durante a marcha lenta, um ruído ocasional das palhetas do compressor pode ser ouvido. Isso se deve ao
tempo necessário para o óleo lubrificante circular pelo sistema A/C.
 
2) Tipo Scroll - Sanden
Este compressor usa um design exclusivo com dois scrolls, um fixo e outro móvel, ambos interligados.
A espiral móvel é capaz de ORBITAR ou oscilar sem realmente girar totalmente. A espiral móvel está conectada
ao eixo de entrada por meio de um rolamento concêntrico.
À medida que a espiral móvel oscila dentro da espiral fixa, um número de bolsos é formado entre a espiral. À medida que
esses bolsos diminuem de tamanho, o refrigerante é comprimido, a pressão aumenta e é descarregado
através de uma válvula de palheta na seção traseira do compressor.
3) Curso variável - Harrison V5
O compressor Delphi (Harrison) V5 é um compressor de deslocamento variável sem ciclo.
O compressor varia o deslocamento para controlar a capacidade para atender à demanda do sistema A/C em todas as condições de operação. O compressor apresenta uma placa oscilante de ângulo variável em um design de pistão axial de cinco (V5) cilindros.
O deslocamento é controlado por uma válvula de controle acionada por fole localizada na cabeça do cilindro traseiro. Esta válvula de controle detecta e responde à pressão de sucção do sistema ou à demanda do sistema A/C.
Através da regulação da pressão do cárter do compressor, o ângulo da placa oscilante e, portanto, o deslocamento do compressor é variável.
Em geral, a pressão de descarga do compressor é muito maior do que o cárter do compressor. Que é maior ou igual à pressão de sucção do compressor.
No deslocamento máximo, a pressão do cárter do compressor é igual à pressão de sucção do compressor.
No deslocamento reduzido ou mínimo, a pressão do cárter do compressor é maior do que a pressão de sucção
 
FAQ
Q1. Como a qualidade é garantida?
A: Todos os nossos processos aderem estritamente aos procedimentos ISO-9001. E temos uma garantia de qualidade de um ano a partir da data de emissão do conhecimento de embarque.
Se o produto não funcionar corretamente conforme descrito, e o problema for comprovadamente nossa falha, forneceremos serviços de troca para o mesmo item específico.
Q2. Você fabrica peças de ar condicionado automotivo do cliente?
A: Sim, você pode nos enviar amostras e podemos desenvolver os novos modelos especialmente para você.
Q3. E quanto ao tempo de entrega?
A: Se tivermos estoque do item que você precisa; podemos enviar mercadorias para você dentro de 2 dias úteis após o depósito ou pagamento de 100% em nossa conta bancária. Se não tivermos estoque. O tempo para fazer cada produto é diferente geralmente, leva de 1 a 15 dias úteis.
Q4. Como controlar seus produtos?
A: 1. Existem equipamentos avançados, trabalhadores profissionais e técnicos na fábrica
2. A fábrica terá testes de amostra de qualidade antes do envio
3. Nosso QC (CONTROLE DE QUALIDADE) verificará a qualidade de cada produto antes do envio.
Q5. E quanto à sua embalagem?
A: Geralmente, embalamos nossos produtos em caixas de papelão marrom. Se você tiver uma patente legalmente registrada, podemos embalar as mercadorias em suas caixas de marca após receber suas cartas de autorização.

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